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3361 嵫坨妻烘芎嵬(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:09:27
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<p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">某地农民工讨要工钱不成,遂以聚众堵塞马路相要挟,导致交通瘫痪,因涉嫌扰乱公共秩序,被处以治安拘留。为收回被超期占用的承包地,某发包方将承包方超期种植的作物砍伐殆尽,最终被法院判决要求赔偿承包方的经济损失。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">一段时间来,有一种现象值得关注。一些人在遭遇权利侵害时,习惯“剑走偏锋”:他们有的崇尚“以牙还牙、以眼还眼”等朴素正义观,常采取一些不理性甚至极端的方式,来达到维权目的;有的则信奉“不闹不解决,小闹小解决,大闹大解决”,将维权诉求以互联网等公开渠道置于公众视野,用自身境遇激发公众情感共鸣,形成道德和舆论倒逼,甚至通过“人肉”等网络暴力惩治侵权者。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">究其本质,这些维权方式都指向违法的私力救济——将本可借助公力救济依法实现的正当维权,变成破坏法律秩序、激化矛盾纠纷、徒增社会戾气的“快意恩仇”。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">虽然法律并未对维权者进行私力救济“一刀切”地禁止,例如在民事法律体系中,就有协商、调解、自助行为等私力救济模式,即便是在刑事法律规范中,也有正当防卫、紧急避险等方式。然而,动机合理并不必然指向行为适当,朴素正义观也不一定就是法律的正义。如果任由公民动辄以私力救济僭越法律,那么难免陷入矛盾激化、以暴制暴、恃强凌弱等无序和混乱。这也正是法律对私力救济进行严格规范和限制,要求不得侵犯他人合法权益和公共利益,并提倡通过公力救济依法维权的原因所在。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">当然也应看到,违法私力救济之所以存在,也折射出公力救济一定程度上的不足和滞后。事实上,对公权力机关而言,通过提升自身工作的公正和高效,以更好地回应社会期待、维护个人权益、改变大众的思维习惯,将利益冲突当事人引导到最基本的法治共识上,鼓励人们信仰法治、通过法治手段解决矛盾纠纷,才是减少违法私力救济的治本之策。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">人类法治文明的演进,伴随着公力救济对私力救济的不断替代,以及法律对私力救济的合理限制和规范。对私力救济的迷恋,不利于法治的建设;而对法治的信仰和坚守,不仅是维护社会安定有序的基石,也是化解纠纷、维护权益的最佳途径。维权者应恪守法律依法维权,切莫肆意寻求违法私力救济,否则“合理”也将变成“无理”,“维权”也会沦为“违法”。</p>
3360 炙赉儆厩狸瓯(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:09:25
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<p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">新华社华盛顿4月3日电题:搞贸易胁迫终将利义尽失</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">新华社记者金旼旼高攀江宇娟</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">美国政府不顾中方严正交涉和事实依据,于3日公布对华“301调查”征税产品建议清单,涉及每年从中国进口的价值约500亿美元商品。美方此举是居高临下的单方胁迫,是典型的单边主义和贸易保护主义做法,既不能缩减美国现有的贸易逆差,也不符合解决贸易摩擦的国际规则。美方倘若如此一条路走到黑,终将落得利义尽失。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">首先,美方此举罔顾40年来中美经贸合作互利共赢的本质,罔顾两国业界的呼声和消费者的利益,不利于美国国家利益,不利于中国国家利益,也不利于全球经济利益。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">中美互为重要贸易伙伴,经过数十年发展,双方经贸利益相互交织。中国对美存在较大贸易顺差,原因是多方面的。从根本上讲,是两国经济结构、产业比较优势和国际市场分工不同造成的,同时也受到现行贸易统计规则、美方对华高技术出口长期管制等多重因素影响。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">如果无视这些复杂而深刻的现实,仅盯着几个统计数字,甚至认为通过贸易保护主义大棒就可以把贸易伙伴的顺差“砸”下去,那无异于缘木求鱼,不可能达到目的。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">在经济全球化加速发展、生产要素跨境流动日益频繁的今天,通过关税这样的贸易保护工具,不但不能改善美国的贸易逆差问题,还将损害美国消费者、零售商和相关下游产业的利益,损害美国经济乃至世界经济,拖全球复苏的后腿。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">这也是为何从美国农牧业主到制造业协会,从商会到科技企业,均在第一时间集体发声,反对特朗普政府的这一保护主义行为。国际有识之士也纷纷表态,强烈批评美国贸易保护主义行径。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">其次,美方做法严重违反了世贸组织的基本原则和精神。特朗普政府根据“301调查”这样的美国国内法律,大规模对中国出口商品加征关税,用单边“霸凌”政策破坏以规则为基础的多边贸易体制。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">“301调查”是诞生于冷战时代的单边主义法律工具,它让美国同时身兼“警察”“检察官”“陪审团”“法官”“执法官”等多重角色,其实质是利用优势贸易地位,强迫贸易伙伴作出利益牺牲。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">因此,“301调查”在国际贸易历史上恶名昭彰。在1995年世贸组织成立后,这类单边主义贸易工具已基本退出历史舞台。如今,特朗普政府强行复活“僵尸”贸易工具,推行“霸凌”政策,无异于将国际贸易“丛林化”。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">搞贸易胁迫利义尽失,是死路一条。面对特朗普政府的霸道行为,中方已表明立场,将坚决捍卫自身合法权益,在诉诸世贸组织争端解决机制的同时,也将依法对美产品采取同等力度、同等规模的对等措施。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">中方对等措施是遏制美国贸易保护主义的必要之举、正义之举。面对美国的贸易战威胁,中方“不想打”但也“不怕打”,绝不会坐视自身合法权益受到损害。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">奉劝美国政府保持理性,着眼长远,不要在单边主义和保护主义的错误道路上一意孤行,越走越远,对世界造成不可挽回的损害。(完)</p>
3359 研匚睬蹂裔趾腼(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:09:21
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<P align=center></P><P>为进一步提高宁波企业对涉外知识产权相关政策的了解,增强企业应对涉外知识产权纠纷争议的能力,3月29日,市科技局(知识产权局)联合中国(宁波)跨境电商综合试验区为宁波涉外知识产权联盟揭牌,为甬企“走出去”提供专业化知识产权创新保护。市科技局(知识产权局)党组书记、局长励永惠,市口岸与打击走私办党组副书记、副主任陈利珍参加会议并讲话。会议由市科技局(知识产权局)知识产权管理处处长袁小林主持。会议还邀请了美国布林克斯律师事务所Jon Beaupre律师、韩国C&S专利事务所的李义勋律师、Real Kaite公司的钟佩玲总裁、北京融智麟阁信息服务有限公司的姚李英博士等多位外来自中美国、韩国、新加坡和中国的知识产权领域、国际贸易领域和投融资领域的专家做了主题演讲。中国(宁波)知识产权维权援助中心、宁波大学、海天集团、奥克斯集团、宁波市鄞州甬致专利代理事务所等18家联盟成员单位及100余家相关企业代表参加了会议。</P><P align=center></P><P style="TEXT-INDENT: 2em">励永惠在致辞中表示,宁波素有“书藏古今、港通天下”的美誉,对外开放和国际化程度相对较高。近年来,随着“一带一路”综合试验区和中国(宁波)跨境电商综合试验区建设的推进,甬企“走出去”已是大势所趋。涉外知识产权联盟的成立是一招经济全球化背景下的“先行棋”,旨在为宁波涉外贸易企业提供专业化知识产权服务,提升企业海外知识产权保护的意识和水平,是应对国际化知识产权保护制度不断调整、保护标准不断提高的重要手段。希望联盟成立后,要加快推进、快出成效。要立足实际需求,研究做好资源整合、数据共享、风险预警等工作,为企业进行海外业务拓展提供知识产权领域的风险预判;要突出创新,强化服务。在重点产业海外知识产权布局、知识产权维权援助等领域为企业提供创新指引;要加强宣传,提升形象。要广泛宣传并提升联盟在企业进行海外知识产权布局及维权等领域的知名度和影响力,切实提高宁波企业创新综合实力,提升宁波文明口岸形象。</P><P align=center></P><P>陈利珍指出,自获批成为国家级跨境电子商务试验区以来,新经济、新模式、新业态迅猛发展。2017年宁波保税进口和跨境电商出口双双位居全国第一,其中宁波的出口占总额的87%。跨境电商打开了宁波通往全球的大门,提高了宁波品牌知名度,同时也面临涉外知识产权问题带来的一系列挑战。宁波涉外知识产权联盟的成立为宁波企业“走得出、叫得响”提供了坚实保障。希望联盟充分发挥行业组织者的作用,加强宣传,加速整合国内外知识产权创新资源,为宁波企业“走出去”提供专业指导以及相关法律援助,增强企业知识产权的意识,提升宁波企业在海外市场的竞争力。同时,希望联盟加强沟通交流,研究建立跨境贸易相关知识产权对外交流工作机制,为我市跨境电商的发展提供强有力的智力支撑。</P><P align=center></P><P style="TEXT-INDENT: 2em">中国(宁波)知识产权维权援助中心主任张国成代表联盟作表态发言,他表示,联盟成立后将坚持需求导向,强化资源整合,增强成员单位间的紧密协作。着力发挥政府、企业、高校院所、律协等多方面资源优势,利用现有的公共服务平台建立重点产业知识产权数据库,助推企业开展知识产权信息挖掘、知识产权分析评议和产业技术预见等工作,努力形成合力推进、协同运用的知识产权保护运行机制,为企业有效化解和降低涉外知识产权风险提供高效服务。同时积极创新服务内容,组织开展学习、培训、交流等活动,丰富联盟活动形式,在实践中指引企业进行海外知识产权布局,为我市企业进军海外市场提供专利申请策略、专利无效宣告、专利侵权判定咨询等综合服务。</P><P align=center></P><P>高峰论坛环节,来自多个国家和地区的9位专家分别从国际贸易风险、海外投融资风险、海外上市风险、《网络安全法》最新行政处罚案例、知识产权网络侵权等多个角度和侧面与参会的100多家宁波当地规模以上企业进行了专业全面且深入的探讨。宁波涉外知识产权联盟成立和宁波涉外知识产权高峰论坛的举办为宁波涉外知识产权联盟成员如何自信地走向世界提供了专业的交流平台和强有力的智力支撑,实现了知识产权业务流和信息流的互联互通,为把宁波知识产权全面建设成国际化、专业化、规模化和市场化的目标的奠定了坚实的基础。期待全球更多卓越的法律专家加入我们,朝着开放、多元、融合、共生、互利的知识产权生态体系目标迈进。</P><P align=center> </P>
3358 腰案茗薪鸱剀短脍(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:09:13
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<p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">某地农民工讨要工钱不成,遂以聚众堵塞马路相要挟,导致交通瘫痪,因涉嫌扰乱公共秩序,被处以治安拘留。为收回被超期占用的承包地,某发包方将承包方超期种植的作物砍伐殆尽,最终被法院判决要求赔偿承包方的经济损失。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">一段时间来,有一种现象值得关注。一些人在遭遇权利侵害时,习惯“剑走偏锋”:他们有的崇尚“以牙还牙、以眼还眼”等朴素正义观,常采取一些不理性甚至极端的方式,来达到维权目的;有的则信奉“不闹不解决,小闹小解决,大闹大解决”,将维权诉求以互联网等公开渠道置于公众视野,用自身境遇激发公众情感共鸣,形成道德和舆论倒逼,甚至通过“人肉”等网络暴力惩治侵权者。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">究其本质,这些维权方式都指向违法的私力救济——将本可借助公力救济依法实现的正当维权,变成破坏法律秩序、激化矛盾纠纷、徒增社会戾气的“快意恩仇”。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">虽然法律并未对维权者进行私力救济“一刀切”地禁止,例如在民事法律体系中,就有协商、调解、自助行为等私力救济模式,即便是在刑事法律规范中,也有正当防卫、紧急避险等方式。然而,动机合理并不必然指向行为适当,朴素正义观也不一定就是法律的正义。如果任由公民动辄以私力救济僭越法律,那么难免陷入矛盾激化、以暴制暴、恃强凌弱等无序和混乱。这也正是法律对私力救济进行严格规范和限制,要求不得侵犯他人合法权益和公共利益,并提倡通过公力救济依法维权的原因所在。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">当然也应看到,违法私力救济之所以存在,也折射出公力救济一定程度上的不足和滞后。事实上,对公权力机关而言,通过提升自身工作的公正和高效,以更好地回应社会期待、维护个人权益、改变大众的思维习惯,将利益冲突当事人引导到最基本的法治共识上,鼓励人们信仰法治、通过法治手段解决矛盾纠纷,才是减少违法私力救济的治本之策。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">人类法治文明的演进,伴随着公力救济对私力救济的不断替代,以及法律对私力救济的合理限制和规范。对私力救济的迷恋,不利于法治的建设;而对法治的信仰和坚守,不仅是维护社会安定有序的基石,也是化解纠纷、维护权益的最佳途径。维权者应恪守法律依法维权,切莫肆意寻求违法私力救济,否则“合理”也将变成“无理”,“维权”也会沦为“违法”。</p>
3357 乍徂桩矽骈反(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:09:06
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3356 沁微弱雎铈稼(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:08:59
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<p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">央视快讯:中国决定对原产于美国的106项商品加征关税。国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况,另行公布。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">中国商务部公布对美国加征关税商品清单</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">美国时间2018年4月3日,美国政府依据301调查单方认定结果,宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税,涉及约500亿美元中国对美出口。美方这一措施明显违反了世界贸易组织相关规则,严重侵犯中方根据世界贸易组织规则享有的合法权益,威胁中方经济利益和安全。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">对于美国违反国际义务对中国造成的紧急情况,为捍卫中方自身合法权益,中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则,将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施,税率为25%,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。(详见附件)</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">最终措施及生效时间将另行公告。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">附件:对美国加征关税商品清单</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">2018年4月4日</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">附件:</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p>
3355 浓弥键城秆濠(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:08:51
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咨询内容: 浓弥键城秆濠呔抉忠见灶训叨稆http://www.noobay.com/exhibit/show-33943.html

3354 街薇倌板沽筝(tonesoft先生) 留言时间:2018/4/7 14:08:43
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<p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">近日,一篇《滴滴,今天我想和你谈一谈》的文章在网上热传,作者“孟婆在修行”在文章中表示“怀疑滴滴司机意图性骚扰”。这位女乘客表示,当天晚上10点半,自己在中关村打了一辆优享车回酒店,上车后先是闻到车里有一股奇怪的味道,并感觉晕车,后又受到司机言语和态度上的不尊重,怀疑该司机意欲性骚扰。逃脱之后,她向滴滴方面投诉,男性滴滴客服听到一个女性用户被司机性侵未遂居然发出笑声。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">针对此事,滴滴官方正式做出回应,表示深感抱歉,还在努力调查核实当中,并通过客服录音进行了细致的核实,要求团队进行深刻的复盘。对于此事,你对滴滴的回应还满意吗,怎么看待此事?来企鹅问答说说吧。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">企鹅问答邀请了事件当事人,看看这位女乘客怎么说的吧。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">被滴滴司机骚扰女乘客孟婆:我的初衷只有一个,希望滴滴能够重视用户安全</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">非常感谢大家对这件事情的关注,我也没想到这件事情能引起大家的焦虑,足以证明滴滴司机的各种黑暗历史层出不穷,而滴滴客服一直没能妥善解决,大家积怨已久,而平时作为独立的个体,我们每一个人都没有渠道去投诉这个问题,或者说,投诉无果。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">我相信,我所遇到的一定不是我独有的经历,太多人有类似的遭遇,才会引起集体的愤怒。截至目前为止,我的公众号后台和微博,私信已经收到了很多没有妥善处理的投诉案例,刚才接到滴滴专员客服沟通的时候,我表达了许多人投诉没有处理的事情,会和滴滴沟通,所有未能妥善处理的投诉订单,稍后我会整理出来交给滴滴客服,希望滴滴后续能够认真处理。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">(图片来源于网络)</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">也非常感谢所有关注此事,转发并帮助我的朋友,是你,是你们每一个个体的关注,让这件事情形成了事件,引起了平台的重视,这不是为我,而是为了推动女性公共空间的安全共同进步。虽然我知道犯错的人不是我,评论区里还是有人质疑我为什么不坐后座,会坐副驾驶,的确,以前我的安全意识不够,总认为在大城市是安全的,这里也给女孩子们提醒,以后打车千万不要轻易坐副驾。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">我们关注这件事情的目的是什么?不是愤青,不是为了卸载滴滴,讲真,卸载之后发现自己出行更困难了,我的初衷始终只有一个,希望滴滴能够重视用户安全。当晚那个司机虽然没有对我进行实质性的骚扰,但他的言语以及奇怪的笑容还有一系列举止等,让我感到不寒而栗。后来当朋友提醒我,他有可能对其他人进行伤害,我认为,滴滴是应该要对车主进行调查的。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">(图片来源于网络)</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">然而对于一家数亿用户的平台来说,任何一个案例进行调查,都需要时间,这一点,我也能够理解,但是滴滴的客服态度却让我感到非常的不舒服,不尊重女性。任何一家企业在运行的过程当中,一定会遇到各种各样的问题,滴滴这么大一个平台,会出现一些不法司机,并不意外,滴滴只是改变了我们的出行方式,却并不能改变人性的善恶。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">即便是其他的出行平台,也不用幸灾乐祸,同样作为出行平台,你们也难以保证你们每一个司机不会出现这样的问题,恳请每一个企业都更加谨慎认真的对待普通用户的安全和诉求。要知道,今天若有平台不重视用户安全的时候,下一次就会是你们碰上这样的危机,而我真切希望这件事不会发生,我希望大家关注吃喝玩乐撸猫逗狗生活无忧。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">专栏作者蚂蚁虫:暴露了滴滴在安全管理上的巨大漏洞和服务的严重不足</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">大家关注的重点是:滴滴的危机处理部门没有及时响应,为乘客提供服务;以及滴滴的服务体系业余和不负责任。比如说女乘客通过滴滴后台报警没有反应、客服在接待投诉时居然失声而笑,等等。前者好比报火警时拨打119时没有接电话一样严重的性质,后者则直接代表了公司对待用户人身安全持着不可理解的漠视态度。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">与女乘客是否真的遭遇到司机性侵未逐一事相比,这些安全漏洞和服务不到位显然更触发了大家的共鸣。毕竟大家都有夜里打车的经历,对夜间出行安全非常关心,关注女乘客的遭遇就是关注自己的安全。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">因此,我个人的看法是:这起事件本身可能不是什么大事,但暴露了滴滴在安全管理上的巨大漏洞和服务的严重不足,甚至直接指向滴滴的企业文化和价值观,危及到滴滴的品牌形象。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">腾讯旅游“百人计划”作者背着女儿去旅行:害人之心不可有,防人之心不可无</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">首先要承认:这并不是一个特例。我记得在很久以前,就曾经屡次被曝光出“滴滴司机骚扰乘客”,尤其是女乘客的新闻。我觉得,作为网约车平台,滴滴应该负有一定的监管和审查责任,对入驻平台的司机要有严格的约束和奖惩机制。出现问题,不应该推诿责任,更不该默许和纵容这种行为。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">其次,作为乘客,我们也要提高自身的防范意识。毕竟有的时候难免“店大欺客”,即便是多次投诉也很难得到一个满意的答复。“不怕一万,就怕万一”,为了谨慎起见,平时大家在乘坐滴滴,或者其他网约车的时候,都要尽量保守自己的个人隐私。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">最后。对于女性乘客,分享一些自己打车的经验:第一尽量不要坐在副驾驶;第二把自己的微信设置为“无法通过手机号添加”;第三尽量少和司机交谈,也不要透露自己是单身的信息。老话说得好:“害人之心不可有,防人之心不可无”。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">在打网约车的过程中你都遇到过什么奇葩经历?如果自身利益受到侵犯该如何有效保护自己呢?</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">区域问答达人芜湖:说你要是不过来,我就走了</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">我的经历基本上的还是比较顺畅的,唯一一次奇葩的就是遇到过一个快车司机,哪天正好是下雨天,我定位让他到门口来接下我,这个哥们就是不来,停在别处,说你要是不过来,我就走了,要不你就自己取消订单吧。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">企鹅答主古几:回家一路走的高架,也是心惊胆战的</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">五一的时候打的顺风车,师傅首先来电话说他的车比较宽敞通风,比较大,而且是六座的,问我介不介意,我当时想大肯定好啊,通风还不晕车,就是想了半天不懂六座的是啥车,以为是商务车。结果到了面前,一看是辆快报废的面包车,后座都拆了的。没办法太麻烦,也不想重新打,回家一路走的高架,也是心惊胆战的。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">企鹅答主我有一个梦:如果司机信誉度较低,或者出行次数寥寥无几,便需提高警惕</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">1、约车后查看平台司机信誉度及出行次数。如果司机信誉度较低,或者出行次数寥寥无几,便需提高警惕。2、将乘车车牌号告诉家人或好友。上车后,把出行记录截图发给家人,并打电话告知自己行程,这样司机听到后,想图谋不轨也会有所顾忌。行驶过程中,把定位信息分享给家人。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em"><p align="center"></p></p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">3、尽量坐在后排。出行时如不是顺风车,可优先选择做后排,这样司机即便想发动袭击也不方便,乘客可有缓冲时间求救或采取自救措施。4、提前熟悉路线,注意司机绕行情况。司机绕行或者远远偏离既定路线,可询问司机缘由并要求司机停车。</p><p class="text" style="TEXT-INDENT:2em">5、乘车时尽量开一扇窗。一旦遇到司机图谋不轨,可及时对外求救。6、不拼车。半路有人要求拼车,坚决做到不认识不拼车。7、途中打起精神。途中注意观察司机,尤其是夜里时,注意不玩手机、不听音乐防止走神,特别强调的是不要打瞌睡。8、财不外露。途中不要显露自己的身份及财务状况,以免勾起不法分子歹心。</p>
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